Produkte
Transportemissions-Reporting für CountEmissionsEU
LogisticsAI hilft Teams dabei, von einmaligen Tabellen für Transportemissionen zu wiederverwendbaren, beleggestützten Reporting-Workflows zu wechseln.
Zielgruppe
Teams aus Logistik, Nachhaltigkeit, Einkauf und Datenmanagement.
Problem
Manuelle Workflows sind schwer zu wiederholen, zu prüfen, zu integrieren und gegenüber unterschiedlichen Kundenanfragen zu erklären.
Produkteignung
LogisticsAI kombiniert Reporting-Arbeitsbereiche, Sendungsdaten, Methodikbeschreibungen, Qualitätsberichte, Belegregister, Audit-Trails, maschinenlesbares JSON und Anfragen für API-Zugriff.
Eingaben
Sendungsexporte, Daten, Herkunft und Ziel, Strecke, Frachtgewicht, Transportmodus, Fahrzeugtyp, Kraftstoff, sofern verfügbar, sowie ergänzende Belegnotizen.
Ausgaben
Belegpakete mit Management-Zusammenfassung, Sendungsarbeitsmappe, maschinenlesbarem JSON, Methodikbeschreibung, Datenqualitätsbericht, Belegregister und Audit-Kontext.
Manueller Workflow vs. LogisticsAI
Anstatt für jede Anfrage eine Tabelle und ein PDF neu aufzubauen, nutzen Teams die Arbeitsbereichsstruktur und Vorlagen für Artefakte wieder.
Regulatorischer Kontext
CountEmissionsEU soll die Regeln zur Berechnung von Transportemissionen in der EU harmonisieren. LogisticsAI ist als praktische Workflow-Software positioniert, nicht als Garantie für rechtliche Compliance.
Evidence-Workflow erkunden
Häufig gestellte Fragen
Garantiert LogisticsAI die Compliance?
Nein. Die Lösung unterstützt ISO 14083- und GLEC-konforme Beleg-Workflows. Die Kunden bleiben für Prüfung und rechtliche Nutzung verantwortlich.
Sind Zahlungen erforderlich?
Für diesen Evaluierungsprozess ist kein kostenpflichtiger Checkout erforderlich. Im Fokus stehen derzeit Produktbewertung, kostenlose Anmeldung, Piloten, API-Zugang und Partneranfragen.
Verwandte Ressourcen
Von Inhalten zum Workflow
Prüfen Sie den Workflow mit den öffentlichen Beispielen und Tools. Erstellen Sie anschließend einen Arbeitsbereich oder fordern Sie eine asynchrone Begleitung an, sobald echte Sendungsdaten vorliegen.